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安全是一个汉语词语，拼音是ān quán，通常指人没有危险。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险的隐患，是免除了使人感觉难受的损害风险的状态。本站为大家整理的相关的交警小学生交通安全课讲座心得体会，供大家参考选择。

交警小学生交通安全课讲座心得体会

今天，我和同学们听了“关爱生命文明出行”的交通安全知识讲座。警官通过交通法规的解读、生动案例、详实的数据向大家做了具体的相关知识介绍。人们常说，交通事故猛于老虎。老虎再凶也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一只吞噬几个甚至几十个人的生命。如果没有了生命，任何权利和义务似乎都失去了意义。

据统计全世界每年因交通安全受伤的人数达500多万人，上海学生的交通安全事故有110多起呢，平均每分钟就有人因交通事故而受伤;每五分钟就有人因交通事故而丧命。这一连串触目惊心的数字背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了幸福，是一个个孩子与父母阴阳两隔。

最后警官给我们看了交通安全动漫，其中最让我映入眼帘的是“骑自行车”的安全动漫：两辆自行车结伴在大马路上狂速飙车，一个在红灯前超线，另外一个飞跃闯红灯。结果被迎面而来的大货车给撞飞了。看到，真的是让人触目惊心，起鸡皮疙瘩。听了这样一个又一个血的事件，让人感触很深。

我们应该怎样维护自己的自身安全，怎样防止这类事件的发生……听了警官的.一番讲话，那些答案似乎能跃然纸上。

行走要离墙1米;骑车要离墙1.5米的自我保护方法，同时也让我们认识到行人也不能有实行妨碍交通的行为……

让我们一起做一个遵纪守法的好学生，做到警官教会我们的“十要，十不要”。行路、骑车“十要”：行人要走人行到，没有人行道的靠路右边行走;过马路要看清信号灯和来往的车辆，从人行横道、人行天桥或地下通道内通过;通过有行人信号灯控制的路口时，要做到红灯停，绿灯行;学龄前儿童上马路要有成人带领;高龄老人上街道要有人搀扶陪同;乘坐小型汽车前

当我们深身经历某些事务后，能有效地书写一篇彻底的反思心得其实并不简单。我们可以尝试通过文字来表达自己的收获和感受，但如何定位一个合适的心得体会模板来参考借鉴呢？

当前，交通事故频繁发生。为了保证我们开车时的安全，学校请李警官为我们开了一个生动的交通安全教育学校会。目的是为了增强交通法制观念，遵守乘车规定，注意交通安全，文明乘车。

李警官在校会中说，全国每分钟会有一起交通事故，每六分钟就有一人死于车祸，全国每年死于车祸的有几十万人之多，全世界每年有一百多万人葬身车轮底下，这是多么触目惊心的数据啊！每次交通事故的背后，都有白发人送黑发人；是一个个孩子与父母阴阳两隔；是一个个幸福美满家庭的消失。接着，李警官又为我们举了些具体的事列。

学校会议快到高潮了。几乎每次李警官说一句话，我们都会爆发出热烈的掌声。我们的手都麻木了。

李警官让我明白，生命对每个人来说都只是一次，应该珍惜。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。

其实，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。有的对交通法规不了解，对安全知识了解不多，有的有侥幸心理。因此，学习和遵守交通法，是每个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序的义务。

但是，社会上有些人不愿意学习，只有付出了血汗钱的代价，才后悔当初没有学习交通法规。可是，有些人生命也没有了，后悔的资格也都没有了。他们是不幸的，而我是幸运的，我这幸运的人一定要牢记不幸者的教训让我做一个永远幸运的人，所以我们要遵守交通规则，珍惜自己的生命！

一些出国的人说起国外的交通秩序总是说，国外的交通秩序很好。我虽没亲身感受过国外的良好交通秩序，可我在一篇文章中读到这样一个事例：一位外国司机半夜驾车回家，途径一个红绿灯，见红灯闪亮司机规规矩矩停车等候，尽管当时这条路上空无一人，也没有其他车辆，同车的一位中国人很不解。

外国司机说：既然是交通规则，我们应该随时随地遵守。两者相对比，我们不难发现：

为什么在中国，汽车保有量只占世界总量的1.9%，占世界事故死亡人数的20%？

通过这次学校会议，我了解到一个好的生活始于安全。只有实现健康和安全，我们才能创造更美好的未来。每个人都要培养文明交通意识和自觉遵守交通法规的良好习惯。只要交通安全始终牢记在心，落实到行动中，相信大家都会远离交通事故。

我曾经听说过这

生而为人，人生不能重来，所以我们只能一直向前。偶尔我们会用一些感悟的句子去表达自己的心情。有哪些感悟的句子让人惊艳呢？为了让你在使用时更加方便，下面是小编整理的“交通安全学习心得体会”，更多信息请继续关注本网站。

交通安全警示教育学习心得体会

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

看!那辆超载的.大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……

血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

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真的没有想到，这件事情就发生在离自己这么近的地方。虽然我不是工程专业的专家，但是由于工作的关系，不得不经常关注这些事情。但是真就发生在离自己如此近的地方，心里说不出是震撼还是打击。常听人说，怪事年年有，今年特别多。这话放在20xx年来说还真是不假。雪灾、不断的地震、煤矿、现在又添上了杭州地铁这一笔。我想，在我们行业的巨灾统计上，20xx年绝对是需要单独提出来的一年。

还想起十一长假之前被总部召回培训的事情，正好内容就是地铁和地面道路的修建风险分析和管理。在这一行工作了这么些年了，加上一直都在专业岗位上，对这些大的基建项目感觉就像“鸡肋”，弃之可惜，食之无味!通常碰到这种项目招标，我并不怎么的热心。纵然保费收入动辄几百万，也无动于衷，领导也拿我么有办法。有时候，自己都觉得做核保和风险管控的人有点“半仙”的架势。除了历史数据和专业技能，有时候一瞬间的感觉，也是我们判断是否承保的决定因素。教训往往是建立在巨大的金钱之下的。

正好十一回来又和在外资建筑公司的表妹一同游玩几日，期间也会聊到隧道工程这一方面，因为他们现在正负责从上海到崇明的隧道建设咨询，此前还完成了黄浦江新隧道的工程。每次提及施工工艺和质量检测上，老妹都说看到国内的公司施工就冒冷汗。我说，别说你，我听到都怕。基本上，不出事情那是不肯能的。

不是说自己崇洋媚外，我是以自己是中国人而自豪的人。一向认为这个世界上最聪明的民族就是中国人和犹太人，至于为什么，改日再说。但是我们也要有包容他人长处的胸怀。国外的地铁工程一般都在10~8年之间，而我们只要4~5年，纵然我们人多力量大，但是论技术和施工工艺以及专业设备，我们确实技不如人。很多项目的施工时间都已经在我国实现了飞跃。但是在快速建设的同时，我们是不是丢弃了什么，遗忘了什么。施工人员素质和设备的性能有没有在安全的考虑范围内，回来的车上看到新闻说，有些施工工人居然是三天前才开始从事建工行业的。太不可思议了!真是让人震惊!3天,甚至给工人做安全培训和施工技法的时间都不够。这和草菅人命有什么区别!

谁都知道杭